易车在鸿蒙系统下的多端体验设计实践经验

2024-06-27 13:12:11
易车是首批启动鸿蒙原生应用开发的汽车垂直平台,早在今年4月便完成鸿蒙原生应用Beta版本开发,基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版原生智能、原生流畅、原生安全等特性,围绕汽车消费全生命周期,为用户打造看车、选车、购车、用车的一站式便捷服务体验。
在HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版的加持下,易车App可实现在手机、平板等多设备间的无缝流转和跨端协同,解锁汽车服务新体验。
在此次华为开发者大会2024中,华为终端BG软件部总裁龚体将易车作为汽车出行类创新案例进行了分享。易车也被作为优秀开发者标杆在案例分享区进行了展示,同时在两场分论坛作为特邀嘉宾发表主题演讲。
在“原生精致· 科技创新之美,共创HarmonyOS精致体验”分论坛上,易车UX设计专家翟蕊向开发者分享了易车在鸿蒙系统下的多端体验设计实践经验。
她在主题为《天生精致,HarmonyOS一站式多端体验设计》的演讲中表示,易车在进行全场景适配之前,便在考虑一个问题:如何能够构建一个能力互助、资源共享,提供流畅全场景体验的易车App?易车不仅仅是做不同设备的适配,更多地要从用户角度出发,构建新的使用体验,在原有的看车、选车、购车的场景中,尝试更多可能性。
她从多端体验设计思路与方向,以及具体设计优化等角度分享了如何高效设计与开发,将易车App打造成高质量原生精致应用的实践和心得。
在设计思路与方向上,易车重点围绕体验场景、使用路径、交互方式三个方面:从体验场景出发进行深度思考,在用户使用路径中尝试更优的体验方式,在用户的交互方式上找寻更多优化的可能性,最终回归到易车的汽车资讯和选车买车的核心场景中,为用户提供舒适便捷的多设备操作体验是易车的核心要点。同时易车遵循了鸿蒙设计的特性,如一致性、差异性、灵活性,确保给用户提供清晰一致、简单易用的使用体验,帮助设计师对齐设计语言,拉通体验设计的方向,统一设计品质。
在具体设计优化层面,翟蕊详细介绍了易车首页、主浏览场景、资讯阅读场景、3D看车、一镜到底等的优化细节。如主浏览场景之一的车型详情,易车将界面采用挪移布局的方式分为两列,左侧为车型基本信息,右侧为车款列表信息,用户在当前界面即可浏览车型基本信息,又可切换不同车款内容,满足了用户的场景需求;在3D全场景看车的适配布局中,基于不同设备的物理尺寸和持握方式自动调整功能区域的位置,为用户提供了大尺寸屏幕上更易操作、更沉浸的使用体验。
易车鸿蒙开发架构师冯永阁则在“原生易用·HarmonyOS开放能力,使能应用原生易用体验”的分论坛上,围绕“直播痛点”话题发表了主题为《日程管理多源归一,服务场景一键直达》的演讲,分享易车在体验创新与极简开发中的经验。
他表示,当前直播存在的痛点之一是如何在开播前有效地触达已预约的用户。直播前,实际上线的人数远低于预约的人数,如何降低用户流失,是行业比较头疼的问题。现在的解决方案主要有站内push、短信、服务号等。易车在鸿蒙原生HarmonyOS中,则主要通过日程管理去解决这个问题。
在具体的业务场景中,基于鸿蒙日历提供的强大可延展功能场景,易车开发了日程服务一键预约、多入口提醒、应用一键直达等多种方式进行用户提醒,并通过权限申请、准备日程和插入日程这三种方式达成业务实现。
此外,日程管理不仅限于直播场景,易车在之后的版本迭代中会在新车上市、到店试驾、到店核销、售后保养等方面扩展功能,覆盖用户的看车、选车、买车、用车的全链路。
他进一步说道,目前在鸿蒙原生中不仅集成了日程管理的特性,还接入了包括TTS、意图框架、华为账号登录、一多适配在内的其他特性,以及正在接入的图片、视频超分,易车期待鸿蒙HarmonyOS可以提供更多的易用特性功能,与易车App一起共同为用户带来更好、更高效的体验,共同创造用户价值。
当前,汽车行业正在新能源、智慧驾驶等新技术的引领下蓬勃发展,而像易车这样的中国头部汽车互联网平台加入鸿蒙生态并迅速完成适配,不仅能提升用户体验,也将为更多汽车行业企业接入鸿蒙提供有益借鉴,加速智慧出行场景的革新。

收藏 举报

延伸 · 阅读