日产Sylphy e-Power 电动马达扭力增强
e-Power系统结合了电动马达、汽油引擎和高输出电池。优势是电动马达为前轮提供动力,而汽油引擎仅在必要时用于为车子电池充电。此次推出的是第二代e-Power系统,好处是部件重量减轻了33%,电动马达的扭力增加了10%。
搭载1.2升三缸引擎的Sylphy e-Power,在外观上与纯内燃机车款并无太大不同,主要在前脸造型做修正,换上新世代的日产厂徽,并在车门与尾厢上贴有e-Power的徽示,尾灯也换成更富科技感的LED灯组设计。动力系统部分,搭载的是日产生产的e-Power系统,最大的动力输出为136ps,官方数据显示的扭力输出可高达300Nm,表现强劲,而油耗表现是3.9L/100km。
延伸 · 阅读
- 2015-11-02李想第三次创业项目电动汽车“车和家”构想
- 2018-09-25小牛电动在美提交招股书 李一男为第一大股东
- 2019-12-19最强员工福利!都市酒店集团人人配备“新能源电动汽车”
- 2020-06-23钱江摩托入局电动车,深度解析摩灵电动“百万合伙人计划”
- 2021-01-08九号挑衅小牛电动,口号虽响恐难实现!