「生态融合·创新共建未来」——国际物流破局之路

2020-12-22 15:30:22

2020年12月18日,由白下高新区管委会、拓扑丝路主办,WIFFA国际货代信用合作平台、招商银行协办的“生态融合·创新共建未来”南京国际进出口服务产业链发展论坛在南京朗昇希尔顿盛大开幕。南京国际进出口服务产业链发展论坛(以下简称“论坛”),聚焦“双循环”新格局下的政企联合发展,邀请了商务部门和海关的领导,相关生产企业、服务企业的领导代表以及关注进出口贸易和服务供应链的专家学者代表、金融业代表及投资界代表等,共同讨论进出口服务产业,政企联动的发展方向、新技术的应用之路、业务生态搭建和金融增值赋能服务等。

本次论坛以“生态融合·创新共建未来”为主题,南京白下高新技术产业开发区管委会主任王洛锋进行了开幕致辞:“希望大家能够借助本次「生态融合·创新共建未来」南京国际进出口服务产业链发展论坛的契机,多多交流,满载而归,祝愿拓扑丝路迈出更坚实的一步!”

1 国际物流数智化发展对外贸的影响

疫情影响下,外贸企业在物流运输中的痛点被放大,外贸企业对物流的真正需求是什么?谁又能真正的为企业解决这些困难。密阿苏乐太阳能(上海)有限公司物流总监、原中盛光电,苏州协鑫物流总监吴清华女士和大家分享了自己的看法:首先企业遇到的物流问题:舱位紧张、海运费波动频繁,卡车一车难求,物货状态无法追踪。企业对物流的真正需求恰恰是目前存在的痛点,企业的真正需求是什么呢:需要能帮助企业快速锁定海运费和舱位,卡车运力的稳定性,货物出发后能及时跟踪货物状态,这才是对客户服务的直接保证,同时还能够提供综合物流解决方案。拓扑丝路作为一家标准化数智化国际物流综合服务平台,很好的帮我们解决了当前的痛点。

2 数字云提单促进进出口服务产业链融合升级

近年来,国际物流数智化的进程在加快,那么数字云提单是怎么样促进进出口服务产业链融合升级的呢?WIFFA专家咨询委员会委员、副秘书长,高级经济师陈峥为大家分享了云提单的未来和如何助力产业链融合升级:

“如果说云提单只是把标准提单放在了云端,应该是手机“1G模拟大哥大”的时代,数字提单则一定是从2G到6G般的发展,不仅更加精准,而且还带动了新的商业模式和更多的组合创新。打通从委托订舱到提单的数字签发之间的所有环节,更将数字化变成数智化!在智能订舱、智能报关、智能出单(船公司提单和货代提单)的基础上,实现真正的数据共享的一单制。随着数字提单的广泛应用和人民币以及世界其他主要货币的数字化应用的发展,将有可能彻底改变国际贸易的交易规则,发生颠覆性的革命。比如,信用证的贸易结汇方式将逐渐走向消亡,国际贸易将会更加便利,数字提单作为国际物流行业中必不可少的单证,一定会融合更多产业,催生新业态,实现全产业链的转型升级!”

3 跨境智慧物流的新未来

国际物流的现状:链条长、参与方多,可优化的空间很大,市场巨大。拓扑丝路是名川资本在南京投的第一家公司,到底是哪些地方获得了资本的青睐。名川资本创始合伙人王求乐和大家分享了跨境智慧物流的新未来:“我们对数字化物流情有独钟,拓扑丝路就是我们投的一家,为什么我们看好拓扑丝路,放大了看,中国创新与增长的四种模式:产业数字化、消费升级、消费下沉和海外扩张,产业数字化具有巨大的市场机会。同时跨境物流的链条冗长,参与方多,可优化的空间很大,包括效率、质量、准确率和价格都有很大的优化空间,拓扑丝路围绕这些痛点,将线下所有服务内容升级,做到标准化、数字化、智能化,形成供应链全场景数据,拓扑丝路最终搭建起的赋能平台将是一个能赋能各方的‘菜鸟’平台。”

拓扑丝路一站式「标准化数智化」国际物流综合服务平台正式发布!

拓扑丝路作为一家国际物流一体化服务平台,聚焦国际物流领域,依托“互联网+”的科技能力,为进出口企业提供一体化的国际物流综合服务。秉持着编织新丝路,让国际物流更省更快更放心的使命,致力于打造一站式「标准化数智化」国际物流综合服务平台。拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞为大家分享了拓扑丝路如何利用平台标准化数智化,开启国际物流综合服务的新篇章!

国际贸易真正复杂的是物流通关,链条冗长,手工操作、标准不一、重复制单、各自孤立、互不透明、缺失信任。

拓扑丝路通过两个面的升级

纵向面:

1、搭建高速公路主干线,全流程覆盖,高速进出口标准化+线下垂直连接

2、主推动力:上下游商业生态合作

垂直面:

1、内容和对接标准:标准化、信息化和智能化,接入高速公路主干线

2、主推动力:同行竞争、倒逼升级

拓扑丝路创新产品给您带来什么样的体验

1、随需随用,多屏多端多语言,便捷高效

2、全流程线上一站式服务,实时、透明、可视

3、人-方案-场景组合的匹配方案+自学习算法:比你更懂你

开放共赢,构建国际物流业务链生态,实现物流与贸易流的闭环

论坛现场,拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞正式发布:「丝路同行」计划。携手伙伴,共创未来,实现四个赋能:

赋能小微货代同行

1、降本提质增效:解放“客服+单证操作+供应+网点+资金+风控”

2、增加获客机会+提高获客能力

赋能业务互补型资源企业

扩宽业务范围+资源加持变现+提高一站式综合解决方案能力

赋能个体创业者

创业机会+平稳安全+极少投入+可持续发展收益

赋能货主客户

降本提质增效+合规可靠+未来可期的高附加值

拓扑丝路发布仪式现场

论坛1 通关改革和疫情的大环境下,国际贸易及服务企业面对的挑战与机遇

形势的变化与改革往往代表着未来的发展方向。如何在通关改革和疫情的大环境下,从中寻找企业更广阔的未来,与行业大咖碰撞思维的火花。

由名川资本创始合伙人王求乐作为主持人,南京普瑞玛科技有限公司总经理徐路遥,WIFFA专家咨询委员会副秘书长、上海口岸秘书长、海事大学博士陈翔,前APL航线总监潘志兵,南京海关综合业务处四级调研员吴璟作为嘉宾共同探讨了通关改革和疫情的大环境下,国际贸易及服务企业面对的挑战和机遇。 来自不同行业、不同部门、不同背景的主要代表发表了自己的看法。

南京普瑞玛科技有限公司总经理徐路遥,从他的角度上来说,疫情对不同的行业利弊是不同的。在加大监管把控下,徐总所在的行业他们的利是大于弊的。疫情对于空运的影响是远远没有海运来的深远。

前APL航线总监潘志兵表示,疫情对于船司的影响是巨大的。担心由于贸易的不平衡,所以前期刻意的减少了船只数量,从而导致后面一箱难求的局面。预测这样的局面仍会维持至少半年至一年的时间。

南京海关综合业务处四级调研员吴璟,为我们详细解读了海关监管政策。受到疫情的启发,海关方面着重打造了贸易便利化概念。并且,推出了5项创新,两段准入改革,两区优化等政策,为更多企业提供了便利。同时,疫情催生了海关三个很重要的方面:第一个在海关软件信息系统上做了很大的升级和改造以及合并;第二是交互的作业方式也做了很多改变;第三个是海关内部的机构之间的协作,以及可以释放给大家更多的红利。

WIFFA专家咨询委员会副秘书长陈翔,从行业专家角度阐述了后疫情时代下国际的物流业的变化。并且提出,标准化数智化的升级是未来解决国际物流行业的所面临的问题的根本。

全球化是目前数字化平台所面临最大的困难之一。名川资本创始合伙人王求乐老师也表达了自己的愿景:虽然国际物流行业整体是一个传统、大且分散的行业,但是在共同的体系和在共同的标准下,仍会有更广阔的市场和前景。

论坛二 搭建进出口服务产业链生态,赋予进出口贸易及服务企业增长新动力

想创新,不知道方向;看到机遇,不知如何将产业链相结合,如何在正确的道路上寻找属于自己的新起点。

由拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞主持的论坛“搭建进出口服务产业链生态,赋予进出口贸易及服务企业增长新动力”,特别邀请了易豹网络科技有限公司营销总监蔡晓明、南京甲乙信维化工有限公司总经理胡娟娟、上海凯拿金云科技有限公司市场营销中心总经理吴健、招商银行金融科技部高级产品经理凌超作为分享嘉宾。

南京甲乙信维化工有限公司总经理胡娟娟:希望有一家企业能提供一体化的国际物流服务,并且能够实时可视跟踪货物的路径。更希望整个出货价格合理,流程更简单,更高效,更省心。

易豹网络科技有限公司营销总监蔡晓明:未来一定是从服务品质的提升到效率的提升,然后到成本的控制,服务商一定要更深入的提高本身的服务品质才能在未来立足。

拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞:国际物流服务平台的存在,横向提高国际物流整体服务的效率和客户服务体验,具体的实体服务商能从更垂直的方向提高效率,能加快推进整体服务水平,加速国际物流发展。另外整个服务链条的透明度,也影响着整个国际贸易和物流的发展,随着平台的发展,所有的服务都线上化、透明化,上游供应价格的调整能实时的反馈到货主方,货主方便能有更大的话语权为自己,为整个服务链创造更多的价值。

就金融而言,不同的金融机构对外贸企业和服务企业提供金融服务的出发点和着力点也不尽相同。

招商银行凌超:除了传统的抵押、质押,贸易链条上的服务商能更好的从优质货主方获得信用和资产的加持。另外招商银行也在创新项目上开辟了绿色通道,给更多的企业开放服务。

凯拿金云科技吴健:作为一个非银行金融机构,我们主要关注的是轻资产的中小企业,我们更看重贸易环节的信用加持,我们着力搭建一个单证验真服务平台。我们更看重的企业客户的稳定性,另外我们要有个清晰的一个数据监管系统,能够完成线上化,智能化,数据对接。这样等于企业业务层次的所有环节都是可控可监管的。

拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞:金融产品有两个核心,一个是风控能力,风控能力越强,竞争力越大;一个是资金成本,谁获得资金的成本越低,越可持续,谁的竞争力越强。