捷达vs5和柯米克哪个好？这就是国产和合资的差距

今天，捷达vs5正式上市，售价为8.48-11.28万，很多消费者对它还是相当期待的，毕竟作为捷达品牌的首款车型，所以消费者期待值还是很高的。但是随着捷达vs5上市，很多消费者都说，捷达vs5借着合资外衣，其实是实打实的国产汽车，与大众旗下另一款车型，斯柯达柯米克相比，简直不值一提，斯柯达柯米克是纯正的德系血统，还是合资车。

动力对比：柯米克质感更好

购买这个级别车型的消费者应该对于行驶品质有一定的要求，捷达VS5采用的是1.4T发动机和6AT变速箱，最大功率为150马力，而柯米克采用的是1.5L搭配5速手动和6AT变速箱，额定功率为86W，数据上看似捷达VS5更好一些，但是捷达VS5的6AT变速箱还是爱信第一代AQ250系列，十年前的技术老旧不说，油耗也会偏高，并且行驶的时候噪音很大，隔音不算特别好。而柯米克的发动机则采用了业界多项领先技术，能在一定程度上达到节油效果，因此油耗仅有6L。而且发动机内部摩擦力很小，行驶起来非常安静，质感比捷达VS5好很多。

配置对比：柯米克配置更丰富

选购车辆的时候，配置也是消费者重点关注的地方，捷达VS5只有胎压报警、手动空调、上坡辅助等配置，娱乐方面也不在行，8英寸中控大屏只能连接CarPlay。而柯米克在这方面却相当的有诚意，不仅支持三大主流平台和智能手机和车载系统连接，而且还装有科大讯飞的语音助手，识别普通话一点也没问题，就连用户不太准确的普通话也能识别，甚至还能适应用户语音、语调等。另外，它还会提供车辆何时限行，何地堵车，当地天气如何等等很多实用功能，并且前三年还会提供免费的4G流量。

颜值对比：柯米克颜值更时尚

在年轻人都看重的颜值方面，捷达VS5跟之前大众造型完全不一样，采用了最新的捷达设计语言，看上去辨识度非常高，但是前脸设计过于复杂，并不招人喜欢。侧面线条平直有张力，尾部Y字光源较为新颖，整体还算不错。

柯米克在设计方面也算是老手了，跟大哥柯迪亚克风格相似，很有精致感，青春时尚，运动中透露着一丝灵气。侧身造型硬朗大气，前脸的进气格栅特别宽大，加上捷克独有的水晶切割设计让它年轻富有张力。

内饰对比：柯米克用料更德系

内饰方面，捷达VS5的设计第一眼看上去很漂亮，但是不管是用料还是做工都没有了德系的那种感觉，国产之后的它碍于价格方面，硬塑料特别的多。好在还有双色座椅能吸引到大众的眼光。

柯米克作为正宗德系SUV，内饰设计质感当然和其它德系车一样，整体做工都比捷达VS5要更好，而且它的功能区域分布十分合理，就算第一次驾驶也能轻松上手。

空间对比：柯米克更实用

在空间实用性方面，两车的轴距相似，但是后备箱空间却截然不同，捷达VS5的后备箱容积为428L-700L，而柯米克则为463L-1510L，不管是出门自驾游还是平时装载生活用品，显然柯米克更实用。

总结：

对比两车后发现，作为捷达品牌的首款车型，捷达vs5并没有想象中那么优秀，而且还是国产车型，与柯米克这款纯正德系SUV相比，显得有些逊色，而且柯米克被称为“SUV界的小米”，公认高性价比，因此，选择柯米克似乎更划算。