2025-01-02 14:34:31
首辆分布式电驱动飞行汽车星期三(1月1日)亮相,飞行续航时间有望突破两小时。
据东南大学官方微博账号消息,由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”星期三亮相。该飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。
“东大·鲲鹏1号”飞行续航时间等于或大于20分钟,最大飞行高度等于或大于300米;其地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统,电液复合制动,最高时速可达60千米。
该项目负责人、东南大学机械工程学院教授殷国栋介绍,这款陆空一体的飞行汽车以汽车为主要载体,而非当下以无人机为主技术路线,它可以在地面行驶与飞行移动间随意切换。
“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率动力电池。项目团队成员庄伟超说,团队还开发了增程式航空电推进系统,相比现有纯电池驱动系统,具有大功率、长续航、高可靠等特点,飞行续航时间有望突破两小时,将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。
殷国栋说,团队致力于探索未来交通出行的新模式,希望通过这一创新成果,为未来的交通出行提供更多可能,并在低空经济领域贡献自己的力量。
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