追月探星梦圆嫦娥五号，投身航天践行爱国荣校

       韩绍金，2005年考入上海交通大学，就读于电子信息与电气工程自动化系，本科毕业设计导师杨根科教授；2011年研究生入学，导师是李建勋教授。韩绍金在校期间获得优秀B、C等奖学金，罗克韦尔专项奖学金，感动交大人物，自强自立先进奖，优秀毕业生，伍舜德精神奖等，2009年他毅然捐献了造血干细胞，并在2014年获得校长奖。毕业后，韩绍金投身航天飞控事业，现任北京航天飞行控制中心载航室遥操作组长，玉兔二号月球车操控主管。主要从事航天飞控工作，曾参与嫦娥五号无线联试任务、探月三期再入返回试验任务、天宫二号与神舟十一号载人飞行任务、天舟一号飞行任务、嫦娥四号中继星和探测器任务、首次火星探测任务等，作为主要完成人编写了《玉兔驾驶日记》和今天刚刚发布的科普记录著作《月背征途》。

       航天事业是一项具有国际竞争性的事业，航天梦连着中国梦，是我国综合国力的直接体现。身在航天飞控的第一线，韩绍金忙碌充实且幸福着。他与同事们一同见证了祖国航天事业的蓬勃发展，从空间实验室到空间站，从月球再到火星，他们接续奋斗，勇攀高峰，完成了人类首次着陆月球背面的创举，控制玉兔二号成为月球上工作时间最长的月球车，目前正控制着“天问一号”走在奔火之路上，创造了一座又一座航天技术不断突破的里程碑。在这样的事业中，他每时每刻都感觉到祖国的伟大和个人的渺小，在大国复兴的道路上能够真切的看到自己的价值闪光，纵使忙碌疲惫，却是无怨无悔。

      选择交大，选择责任

      回首在母校求学的七年，“饮水思源，爱国荣校”的校训早已融入他的血液中。导师的言传身教让他清楚的意识到唯有在科研领域不忘初心，勤奋耕耘，才能练就自身过硬本领，这是自己作为交大人的责任与担当。

      毕业后，“选择交大，就是选择责任”的精神仍一直是他砥砺前行的方向，交大人的责任与担当使他在职场中受益良多。航天飞控工作忙碌繁杂，韩绍金经常加班到后半夜，在披星戴月的日子里，曾有一周，他虽然日日与爱人同床共眠，但爱人却没有见过他一面。并肩奋斗的同事们，有人在妻子分娩前两个小时才急匆匆赶往医院，有人连续上班近半年没休息，冬天请假半天出去给孩子买件棉衣。谈起这些韩绍金有些动容。最艰难的时刻正是交大精神和交大人的傲骨支撑着他不断前行，久久为功。

      守望星辰，嫦娥五号远征太空

      2017年，韩绍金参与到嫦娥五号的无线联试工作中，负责编写月面工作程序。无线联试相当于探测器发射前的一次大练兵，需要对探月任务的整个过程进行演练和测试，是各项航天任务实施前都必须经历的一次重要考核。嫦娥五号承担着我国首次地外天体采样并返回的任务，是中国航天领域到目前为止难度最大、最复杂的任务之一，这也对无线联试工作提出了更高的要求。从接受这一任务那天起，韩绍金几乎把整个人都交给了这项工作，连吃饭、走路，甚至睡前的时间，都在脑海中不断构想、设计，思考着如何能尽可能多地覆盖到可能面临的情况，真正实现全面检验，保证探月任务顺利完成

      然而嫦娥五号任务并非一帆风顺。2017年7月2日，长征五号遥二发射失利，中国航天因此饱受质疑。韩绍金说，所有航天人都忘不了这一天。中国航天发展不仅是从胜利走向胜利，更多的是在挫折中奋起的征途！推倒重来，经过无数次复盘，经过日复一日白天到黑夜的奔跑，908天后长征五号遥三运载火箭复飞成功，中国航天有了将更大更重的航天器送向更远深空的能力，嫦娥五号任务终于重新燃起希望。

       2020年11月24日：凌晨，韩绍金参与的中国探月工程嫦娥五号探测器划过了寂静的夜空，让全世界为之震撼。

       2020年12月3日：月面起飞那天，韩绍金和许多中国航天人一样，激动得一夜没有合眼。

       2020年12月17日：嫦娥五号按计划圆满完成任务，标志着我国掌握了月球返回技术，中国载人登月将在不远的未来成为可能。韩绍金说支持中国航天人走下去的正是每个人心中的家国情怀，中国航天凝聚出每名中国人与国家、民族休戚与共的集体人格。