汽车新零售行业的寒冬 花生好车凭借三板斧强势突围

近几年国内家用车市场销量不断下滑，各大汽车品牌都在积极寻找转型之道，其间汽车新零售、电商平台直销等方式悉数登场，但观各平台的成绩，也仅仅是差强人意的水平。在这些汽车电商平台之中，花生好车却能够异军突起，不仅获得中国社科院等机构颁发的奖项，并且在近期天猫618汽车品类销售榜中取得第一的成绩。

为何在行业整体低迷的情况下，花生好车却能强势突围？可以说花生好车在运营布局上，走了三步好棋：

除线上的品牌推广，花生好车同样注重线下服务保障完善，截至目前花生好车线下直营门店已超过500家，遍布全国400余座城市，这些门店选址与传统4s店不同，纷纷选在市中心居民区、商业综合体等人口密度大的区域，与用户的消费场景和生活场景充分融合；

花生好车在目标用户的选择上，也避开了一线城市购车需求相对饱和的用户群，转向三四线城市90后用户群体，并拆解其经济压力，通过甄选经济适用型家用车，为用户提供初始的代步车使用体验，和中国工商银行、中国银行等金融机构的合作也进一步减轻了用户的首付压力。

同时，花生好车在车辆的售后服务上也提供了完善的保障，与全国近2000家汽车维修厂深度合作，为用户提供汽车保养、汽车维修等业务。并且联动保险公司，在用户购车的全周期内提供随车无忧服务，从修车补贴、换车无忧、意外关怀等方面为用户体验的完善保驾护航。