2017-03-10 09:00:35
中国全国政协委员、新华联董事长傅军今天(9日)接受媒体采访时表示,“ofo和摩拜不会合并,共享单车领域应该有竞争。”
新华联参与了共享单车ofo最近一轮4.5亿美元融资。成立两年的摩拜单车和成立两年半的ofo先后经历多轮融资,已成资本高度追逐领域,双方投资人加起来超过20家。市场上已经出现几十家共享单车公司,竞争激烈。
对于双方的竞争,傅军告诉财新网记者,共享单车不应成为免费午餐:“一块钱的定价是合理的,免费骑车企业无法运作,有竞争是好事,但恶性竞争很愚蠢。“
傅军指出了共享单车经营模式存在的几个问题。ofo以大学生创业为主,对绿色、共享等新理念理解较深,但在经营管理和社会公共管理上有提升空间。他称,仅2016年,ofo等众多共享单车企业一共向社会投放了100余万辆自行车。
他也提到共享单车的押金问题,指出行业缺乏金融监管:“部分企业为了加强资本运作,使用押金形式急剧扩张资本增量,甚至使用延迟退押金的手段加大资金沉淀。由于押金不受金融部门监管,资金安全也存在极大隐患。”
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