2024-11-27 15:14:41
比亚迪传要求供应商明年降价10%,引发业者反弹。公司澄清,与供应商的年度议价是行业惯例,提出降价目标非强制要求,可协商推进。
一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。邮件标题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》,落款是比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。
网传邮件提到,比亚迪汽车销量不断突破,预计全年将突破420万辆销量大关,得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求,从2025年1月1日起降价10%。
另外,网络上还流传着另一封疑似供应商回应给比亚迪的邮件。邮件称,比亚迪要求供应商2025年起进一步降本10%的通知已收到,但表示“强烈不满和严正抗议”,并呼吁比亚迪作为行业龙头,应立足于长期发展的全局高度,停止以无底线的压榨模式获取短期利益,而是应当推动供应链良性发展,共建公平、可持续的合作环境。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞星期三(11月27日)在微博发文回应称,“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进”。
比亚迪10月30日公布第三季度财报显示,净利润116亿元,同比增长11.5%;当季营业收入2011亿元,同比增长24%,首次超过了美国电动车巨头特斯拉同期252亿美元的营收。
官方数据显示,比亚迪10月新能源汽车销量首次突破50万辆,创历史新高;今年1月至10月,比亚迪新能源汽车销量为325.05万辆,同比增长36.49%。
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