舟山波音厂月底开工 明年将交付首架飞机
2017-03-12 19:31:49
中国浙江舟山波音厂将于本月底正式开工建设，力争2018年底交付首架飞机，年交付量达100架。
据浙江在线12日报道，舟山航空产业园建设指挥部相关负责人在位于朱家尖的普陀山机场改扩建和舟山航空产业园建设现场介绍，舟山航空产业园将分为“一园两区”。飞机制造园区位于朱家尖，零部件制造园区位于舟山岛北部的舟山经济开发区。
其中，朱家尖的飞机制造园区规划面积为7.88平方公里，将分为干线飞机制造区、通用飞机制造区、航空配套区、空港保税区等多个区域。波音厂就座落在其中的干线飞机制造区，将主要有两部分组成：由波音公司与中国商飞合资的737完工中心，以及地处相同位置、由波音公司独资的737交付中心。
根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装、维修和交付支援及其他服务。实现完全产能时，一年可交付100架飞机，并将创造2000个就业机会。
波音工厂落户 将给舟山带来什么？
先谈谈飞机产业为何如此重要？一般来讲，飞机（尤其大飞机）是目前全世界零部件最多的机器，一般轿车有1-2万个单元零件，而波音737大飞机约有600万个零部件，二者完全不是一个数量级。因此，飞机带动的产业自然极为可观。
天津就因为空客总装厂受益巨大。2007年5月，空中客车A320系列飞机天津总装线项目在天津滨海新区开工。空客吸引了包括古德里奇、中航直升机、西飞机翼、中航产业基金等50多家国内外航空企业先后落户天津。
目前，航空航天制造业已成为天津八大优势支柱产业之一，形成了大飞机、直升机、无人机、大火箭、卫星、载人航天空间站“三机一箭一星一站”产业格局，天津成为全国唯一兼有航空与航天两大产业的城市。预计2015年天津航空航天产业产值将达到1000亿元。
波音落户，无疑将给舟山带来巨大促进作用。分析认为，波音公司组装厂落户中国，一方面有利于更多的中国公司进入波音配件供应链；另一方面也将实质性地提高中国大飞机制造的整体水平，特别是滞后多年的航空发动机水平，这也符合中国整个高端制造业发展思路。
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