四大汽车巨头将推欧洲电动车充电网络计划
近日,宝马、大众(包括奥迪和保时捷)、戴姆勒和福特(欧洲分部)推出了一项雄心勃勃的计划,明年开始它们要在自己的老家欧洲建立高性能的电动汽车充电网络。
该计划第一阶段,它们将在2020年前在欧洲建设400个充电站,这些充电站将被建在主要公路旁边,可以为电动汽车提供快速充电服务。这套快充系统名为“组合充电系统”(CCS),它是现有交流和直流充电标准的增强版,最大功率可达350千瓦/时。快速充电站的普及将让电动车长途旅行成为现实,同时用户对此类车辆的接受度也会不断提高。
据悉四大巨头携起手来也是为了对抗特斯拉,这家诞生于硅谷的电动车公司已经在美国、欧洲和亚洲拥有数量庞大的超级充电站和充电桩。同时,经过数年运营,特斯拉的超级充电站也成了一门生意,未来将成为它们收入的重要组成部分,明年特斯拉新用户只能在超级充电站享受1000英里的免费充电了。
这是个先有鸡还是先有蛋的问题。在充电基础设施完善之前,没人想要利用电动汽车取代他们的传统汽车。但是在电动汽车还未成为主流时,也没人愿意劳心费力地去建造昂贵的充电网络。实际上,宝马、戴姆勒、福特以及大众此举非常符合逻辑。他们都在投入资源建造充电网络,因为这些网络是他们自己使用的。当充电基础设施建成和投入使用后,会有更多的人购买电动汽车。